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您當(dāng)前的位置: 超高分子量聚乙烯板首頁 > 新聞資訊 > 供應(yīng):多色高分子聚乙烯板【廠,單價(jià),經(jīng)銷商】
2023-07-06 09:05:47
由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性,所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。提高分子量聚乙烯引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性,這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中多色高分子聚乙烯板,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高,這種材料就越耐磨。
造紙機(jī)械是UHMWPE應(yīng)用的第二個(gè)領(lǐng)域。目前,在造紙機(jī)械應(yīng)用UHMWPE的用量占總量的10%,如采用UHMWPE制造造紙機(jī)的刮水板、吸水箱蓋板、導(dǎo)流板、水翼、壓密部件、接頭、密封軸桿、偏導(dǎo)輪、刀、過濾器等。用UHMWPE可制作齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、銷軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘、管卡等。如碼頭、橋梁墩的防護(hù)板。
提高耐磨性超高分子量聚乙烯襯板。提高分子量聚乙烯引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性,這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中多色高分子聚乙烯板,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高,這種材料就越耐磨。
超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?,其中由于它超低的磨擦系?shù)聚乙烯板。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且它的自潤滑性良好,所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進(jìn)行改進(jìn),使得它在所有塑料中多色高分子聚乙烯板,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
高分子聚乙烯板。高分子聚乙烯板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)高分子聚乙烯板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。隨相對分子質(zhì)量的增大超高分子墾聚乙烯的耐磨損性增強(qiáng),伸長率隨相對分子質(zhì)量的增大而降低,屈服強(qiáng)隨相對分子質(zhì)的增大也下降,大強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的增大而略有,沖擊強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的增大而增大,高分子聚乙烯板相對分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到大值,超過300萬左右后,反而降低,沖擊強(qiáng)度隨溫度的而變大,但在25℃左右時(shí)達(dá)到大值。然后隨溫度的而降低,即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。高分子聚乙烯板(PE)是人們對高分子量聚乙烯板的簡稱。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶所需加入相關(guān)改性材料,經(jīng)混合--壓延--燒結(jié)--冷卻--高壓定形--脫模--成形。
聚乙烯襯板其力學(xué)性能高于普通高密度聚乙烯。它具有優(yōu)異的抗沖擊性、抗應(yīng)力開裂性、抗高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自光滑性、優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性、耐疲勞性、抗噪音性、耐性等。
應(yīng)用溫度為100~110。耐寒性好,可在-269使用。該產(chǎn)品的密度為0.935克/立方厘米,分子量為200萬,斷裂拉伸強(qiáng)度為40兆帕,斷裂伸長率為百分之350,彎曲彈性模量為600兆帕。磨損量(MPC法)為20毫米。
適用范圍:超高分子量聚乙烯板可替代碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機(jī)械、交通運(yùn)輸、、煤礦、化工等部門。例如,在紡織工業(yè)中,具有抗沖擊性和耐磨性的零件,如梭子、梭子、齒輪、接頭、掃帚、緩沖塊、偏心塊、軸套、擺動結(jié)果等。在造紙工業(yè)中,制造箱蓋板、雨刮片、壓縮部件、接頭、傳動機(jī)械的密封軸、偏轉(zhuǎn)輥、、過濾器等。運(yùn)輸行業(yè)粉狀數(shù)據(jù)用料斗、筒倉和斜槽的襯里。
超高分子量聚乙烯板的原料擠出時(shí)為彈性體,流動性為零,擠出困難。目前,擠出機(jī)的結(jié)構(gòu)是螺桿筒上設(shè)有全連通槽,螺桿螺紋淺,螺桿提升角度小;其理論是盡可能增加螺桿的推力,以減少原材料對氣缸和螺桿的粘附。擠壓力約為400公斤。聚乙烯片材很難擠出薄壁管,并且由于擠出過程中的高壓,模具容易變形。因此,模具非常重要。
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