由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性，所以加工難度很大。用一般的加工設備加工產品很難成型耐磨高分子聚乙烯板。提高分子量聚乙烯引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應用中都是十分寶貴的。在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

加入偶聯(lián)處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數(shù)、提高耐磨性；而加入橡膠、聚氨酯等則提高摩擦系數(shù)。用等離子體交聯(lián)處理后，可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃；在UHMWPE中填充偶聯(lián)處理過的無機填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸鈣等）可以明顯提高熱變形溫度HDT。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。壓制燒結成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯襯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強度和密度的坯件，然后在規(guī)定的溫度下燒結成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態(tài)的粘度高達108Pa*s，流動性極差，其熔體指數(shù)幾乎為零，所以很難用一般的機械加工方法進行加工聚乙烯板。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪⒊叻肿恿烤垡蚁┌?，然后分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。

由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經常進入軸承內，造成運轉不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥，而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結構，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。

聚乙烯襯板其力學性能高于普通高密度聚乙烯。它具有優(yōu)異的抗沖擊性、抗應力開裂性、抗高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自光滑性、優(yōu)異的耐化學腐蝕性、耐疲勞性、抗噪音性、耐性等。

應用溫度為100~110。耐寒性好，可在-269使用。該產品的密度為0.935克/立方厘米，分子量為200萬，斷裂拉伸強度為40兆帕，斷裂伸長率為百分之350，彎曲彈性模量為600兆帕。磨損量(MPC法)為20毫米。

適用范圍：超高分子量聚乙烯板可替代碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機械、交通運輸、、煤礦、化工等部門。例如，在紡織工業(yè)中，具有抗沖擊性和耐磨性的零件，如梭子、梭子、齒輪、接頭、掃帚、緩沖塊、偏心塊、軸套、擺動結果等。在造紙工業(yè)中，制造箱蓋板、雨刮片、壓縮部件、接頭、傳動機械的密封軸、偏轉輥、、過濾器等。運輸行業(yè)粉狀數(shù)據(jù)用料斗、筒倉和斜槽的襯里。    

超高分子量聚乙烯板可用作各種機械的零件，包括齒輪，蝸輪，蝸桿和食品機械的軸承。泵，閥門，擋板和過濾板用于化學工業(yè)。在醫(yī)學上，它還可以用于心臟瓣膜，短手術部位，人造關節(jié)和植入物。在體育運動中，我們制造用于溜冰地板，起伏的地面軌道，滑雪板和雪地摩托的零件。應用領域相對廣泛。高分子聚乙烯板具有許多優(yōu)異的性能。近年來，越來越多的人意識到它的存在。隨著超高分子量聚乙烯加工技術的不斷發(fā)展，其產品已在許多領域取得成功的被應用。