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2023-01-19 09:05:42
分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,密度:0.936~0.964g/cm3聚乙烯襯板。熱變形溫度(0.46MPa)85℃,熔點(diǎn)130~136℃。使用溫度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3,分子量200萬(wàn)的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa,斷裂伸長(zhǎng)率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷超高分子量聚乙烯襯板。磨耗量(MPC法)20mm。提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性,這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高,這種材料就越耐磨。
超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?,其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且它的自潤(rùn)滑性良好,所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過(guò)對(duì)它進(jìn)行改進(jìn),使得它在所有塑料中,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
聚乙烯板材不得隨意更換物料和流量
聚乙烯板材的使用說(shuō)明:
1 、初次使用,待料倉(cāng)物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉(cāng)容量的三分之二后,再行卸料。
2 、運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上,并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。
3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。
4 、各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ,隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。
5 、使用環(huán)境溫度,一般不宜大于 80 ℃。
6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。
7 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò) 36 小時(shí)(較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留,以防結(jié)塊),含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。
8 、在溫度較低的時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。
超高分子量聚乙烯板可用作各種機(jī)械的零件,包括齒輪,蝸輪,蝸桿和食品機(jī)械的軸承。泵,閥門,擋板和過(guò)濾板用于化學(xué)工業(yè)。在醫(yī)學(xué)上,它還可以用于心臟瓣膜,短手術(shù)部位,人造關(guān)節(jié)和植入物。在體育運(yùn)動(dòng)中,我們制造用于溜冰地板,起伏的地面軌道,滑雪板和雪地摩托的零件。應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)廣泛。高分子聚乙烯板具有許多優(yōu)異的性能。近年來(lái),越來(lái)越多的人意識(shí)到它的存在。隨著超高分子量聚乙烯加工技術(shù)的不斷發(fā)展,其產(chǎn)品已在許多領(lǐng)域取得成功的被應(yīng)用。
超高分子量聚乙烯板的原料擠出時(shí)為彈性體,流動(dòng)性為零,擠出困難。目前,擠出機(jī)的結(jié)構(gòu)是螺桿筒上設(shè)有全連通槽,螺桿螺紋淺,螺桿提升角度?。黄淅碚撌潜M可能增加螺桿的推力,以減少原材料對(duì)氣缸和螺桿的粘附。擠壓力約為400公斤。聚乙烯片材很難擠出薄壁管,并且由于擠出過(guò)程中的高壓,模具容易變形。因此,模具非常重要。
超高分子量聚乙烯板材屬于常見(jiàn)工程塑料板材的一種,由于其性能優(yōu)良,其可以在多種行業(yè)內(nèi)都有所應(yīng)用。那么其作緩沖板時(shí)有何優(yōu)勢(shì)呢?
分析得知,這款超高分子量聚乙烯板材作為緩沖材料保證了輸送帶的面與面的接觸,并且受力均勻,避免了因?yàn)橥休侀_(kāi)裂、墜落形成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。保護(hù)了輸送帶節(jié)省了成本,板材能有效減小落料點(diǎn)的震動(dòng),板材的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到低,大大降低了緩沖床的平常修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用。
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