汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化，減少數(shù)目，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢超高分子量聚乙烯板。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產(chǎn)品質(zhì)量得到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。公司充分利用國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，并與國內(nèi)外有關(guān)科研單位建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系。公司以先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的檢測手段，保證了顧客得到先進(jìn)的產(chǎn)品。公司宗旨“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”。

機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、抗勞性、噪音阻尼性、耐核等。超高分子量聚乙烯在很寬的溫度范圍內(nèi)超高分子量聚乙烯襯板，都具有很優(yōu)良的電性能，它的體積電阻達(dá)10-18CM，擊穿電壓達(dá)50KV/mm,介電常數(shù)2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，它的電性能變化。在耐熱溫度范圍內(nèi)，很適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料和紙廠的材料聚乙烯板。

分子式：—(—CH2-CH2—)—n—，密度：0.936～0.964g/cm3。熱變形溫度(0.46MPa)85℃，熔點(diǎn)130～136℃。使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

超高分子量聚乙烯是一種高分子化合物，很難加工，并且具有的耐磨性、自潤滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，溫度測量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化， 不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

UHMWPE在紡織工業(yè)上的使用歷史長。織布機(jī)上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性，使紡織機(jī)械成了超高分子量聚乙烯早應(yīng)用的領(lǐng)域。從20世紀(jì)50年代個(gè)超高分子量聚乙烯部件生產(chǎn)出來之后，相繼有200多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問世。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）加工時(shí)，當(dāng)物料從口模擠出后，因彈性恢復(fù)而產(chǎn)生一定的回縮，并且?guī)缀醪话l(fā)生下垂現(xiàn)象，故為中空容器，特別是大型容器，如油箱、大桶的吹塑創(chuàng)造了有利的條件。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）吹塑成型還可導(dǎo)致縱橫方向強(qiáng)度均衡的薄膜，從而解決了HDPE薄膜長期以來存在的縱橫方向強(qiáng)度不一致，容易造成縱向破壞的問題。

耐磨聚乙烯板具有非常高的耐磨性，在工程設(shè)備許多應(yīng)用功能都是非常有價(jià)值的。在目前所有的工程塑料，這是好的耐磨性，與超高分子量聚乙烯分子量的增加，更多的研磨該材料。耐磨的熱塑性工程塑料聚乙烯片材是分子量大于150萬的。具有的高密度聚乙烯10?20倍的分子鏈長，分子鏈越長（分子量更高）給出的主要優(yōu)點(diǎn)是，高分子量聚乙烯耐磨板的韌性，抗磨損性和耐應(yīng)力開裂性，因?yàn)樗蔷垡蚁叻肿恿烤垡蚁┠湍グ暹€具有潤滑性能，一般化學(xué)品和HDPE的電特性優(yōu)異。