極高的抗沖擊性能聚乙烯板。超高分子量聚乙烯的抗沖強度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度，在200萬左右達(dá)到一峰值耐磨高分子聚乙烯板，這時峰后，分子量 再升高沖擊強度反而會下降。這是由于分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。很低的磨擦系數(shù)。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用超高分子量聚乙烯襯板。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。極高的抗沖擊性能聚乙烯板。超高分子量聚乙烯的抗沖強度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度，在200萬左右達(dá)到一峰值耐磨高分子聚乙烯板，這時峰后，分子量 再升高沖擊強度反而會下降。這是由于分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪⒊叻肿恿烤垡蚁┌澹缓蠓智谐筛鞣N套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。

由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi)，造成運轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。

聚乙烯板材不得隨意更換物料和流量

聚乙烯板材的使用說明：

1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

2 、運行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。

4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

5 、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。

7 、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時間。

8 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。

聚乙烯成型零件是熱塑性工程塑料。它結(jié)合了所有塑料的性能。高密度聚乙烯板具有不錯的性能，例如耐磨性，耐沖擊性，耐化學(xué)腐蝕性，自潤滑性，耐低溫磨損性，重量輕，能量吸收，耐老化性，阻燃性和抗靜電性能。

1.高密度聚乙烯板的耐磨性在塑料中比較靠前，分子量越高，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2.高密度聚乙烯板的沖擊強度是現(xiàn)有塑料中高的，即使在70°C時，它仍然具有相當(dāng)高的沖擊強度；

3.自潤滑；

4.超高分子量聚乙烯板吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用條件下的濕度因素?zé)o關(guān)。

5，高密度聚乙烯板化學(xué)穩(wěn)定，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能抵抗各種腐蝕性介質(zhì)的腐蝕，如酸，堿，鹽和。