汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化聚乙烯煤倉襯板，減少數(shù)目，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產(chǎn)品質(zhì)量得到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。公司充分利用國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，并與國內(nèi)外有關(guān)科研單位建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系。公司以先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的檢測(cè)手段，保證了顧客得到先進(jìn)的產(chǎn)品。公司宗旨“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”。

超高分子量聚乙烯是一種高分子化合物超高分子量聚乙烯襯板，很難加工，并且具有的耐磨性、自潤(rùn)滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，溫度測(cè)量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化， 不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

UHMWPE在紡織工業(yè)上的使用歷史長(zhǎng)。織布機(jī)上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤(rùn)滑性和消音性，使紡織機(jī)械成了超高分子量聚乙烯早應(yīng)用的領(lǐng)域。從20世紀(jì)50年代個(gè)超高分子量聚乙烯部件生產(chǎn)出來之后，相繼有200多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問世。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）加工時(shí)，當(dāng)物料從口模擠出后，因彈性恢復(fù)而產(chǎn)生一定的回縮，并且?guī)缀醪话l(fā)生下垂現(xiàn)象，故為中空容器，特別是大型容器，如油箱、大桶的吹塑創(chuàng)造了有利的條件。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）吹塑成型還可導(dǎo)致縱橫方向強(qiáng)度均衡的薄膜，從而解決了HDPE薄膜長(zhǎng)期以來存在的縱橫方向強(qiáng)度不一致，容易造成縱向破壞的問題。

超高分子量聚乙烯板的原料擠出時(shí)為彈性體，流動(dòng)性為零，擠出困難。目前，擠出機(jī)的結(jié)構(gòu)是螺桿筒上設(shè)有全連通槽，螺桿螺紋淺，螺桿提升角度??；其理論是盡可能增加螺桿的推力，以減少原材料對(duì)氣缸和螺桿的粘附。擠壓力約為400公斤。聚乙烯片材很難擠出薄壁管，并且由于擠出過程中的高壓，模具容易變形。因此，模具非常重要。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纖維是當(dāng)今世界上第三代特種纖維，強(qiáng)度高達(dá)30.8cN/dtex，比強(qiáng)度是化纖中較高，又具有較好的耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐光等優(yōu)良性能。它可直接制成繩索、纜繩、漁網(wǎng)和各種織物：和衣服、防切割手套等，其中的效果優(yōu)于芳綸。國際上已將超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纖維織成不同纖度的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩等。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纖維的復(fù)合材料在上已用作器的殼體、雷達(dá)的防護(hù)外殼罩、頭盔等；體育用品上已制成弓弦、雪橇和滑水板等。