造紙機械是UHMWPE應(yīng)用的第二個領(lǐng)域。目前，在造紙機械應(yīng)用UHMWPE的用量占總量的10%，如采用UHMWPE制造造紙機的刮水板、吸水箱蓋板、導(dǎo)流板、水翼、壓密部件、接頭、密封軸桿、偏導(dǎo)輪、刀、過濾器等聚乙烯煤倉襯板。用UHMWPE可制作齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、銷軸、墊片、密封墊、彈性聯(lián)軸節(jié)、螺釘、管卡等。如碼頭、橋梁墩的防護板。

提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。壓制燒結(jié)成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯襯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強度和密度的坯件，然后在規(guī)定的溫度下燒結(jié)成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態(tài)的粘度高達108Pa*s，流動性極差，其熔體指數(shù)幾乎為零，所以很難用一般的機械加工方法進行加工。

使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE可以做高模量纖維，制造防衣、飛機座椅、海運、漁業(yè)用繩索等。 應(yīng)用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等，纖維作防衣、繩索等。

UHMWPE在紡織工業(yè)上的使用歷史長?？棽紮C上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性，使紡織機械成了超高分子量聚乙烯早應(yīng)用的領(lǐng)域。從20世紀50年代個超高分子量聚乙烯部件生產(chǎn)出來之后，相繼有200多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問世。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）加工時，當物料從口模擠出后，因彈性恢復(fù)而產(chǎn)生一定的回縮，并且?guī)缀醪话l(fā)生下垂現(xiàn)象，故為中空容器，特別是大型容器，如油箱、大桶的吹塑創(chuàng)造了有利的條件。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）吹塑成型還可導(dǎo)致縱橫方向強度均衡的薄膜，從而解決了HDPE薄膜長期以來存在的縱橫方向強度不一致，容易造成縱向破壞的問題。

超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系數(shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對它進行改進，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

PE板是一種結(jié)晶度高、非熱塑性塑料。高密度聚乙烯板的外觀是乳白色，薄薄的半透明。

PE板材對大部分家庭及工業(yè)用化學(xué)物質(zhì)具有優(yōu)異的耐蝕性。某些類型的化學(xué)物質(zhì)，如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵化烴可能會引起化學(xué)腐蝕。這種聚合物沒有吸濕性，防水蒸汽性能好，可以用于包裝目的。

高密度聚乙烯板具有高電氣性能，特別是絕緣的介電強度，很適合電線、電纜。 二手分子量水平在室溫-40F的低溫下也能提供優(yōu)異的耐沖擊性。 各等級的HDPE是密度、分子量、分布、添加劑四個基本變量的適當組合。不同的催化劑用于制造具有特殊性能的定制聚合物。將這些變量組合在一起，即可生成適合多種用途的HDPE等級。

在性能方面達到很好的平衡。它具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能抵抗大部分酸、堿、有機溶液和溫水的侵蝕，耐熱性和抗寒性、化學(xué)穩(wěn)定性、剛度和韌性、機械強度都很好。油田性能好，對環(huán)境應(yīng)力開裂的抵抗力也好。