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北京耐磨超高聚乙烯板價格 (多圖)

2021-11-02 09:09:30

在飲料輕工行業(yè)中,主要利用其杰出的耐磨性、耐沖擊性、自潤滑性和無性制造各種齒輪、凸輪、輸送線耐磨護欄、墊條、導(dǎo)軌以及各種減摩、自潤滑的軸套、襯里等。如:食品機械的護軌、星形輪、導(dǎo)向昆齒輪、軸承襯瓦等。

在飲料輕工行業(yè)中,主要利用其杰出的耐磨性、耐沖擊性、自潤滑性和無性制造各種齒輪、凸輪、輸送線耐磨護欄、墊條、導(dǎo)軌以及各種減摩、自潤滑的軸套、襯里等。如:食品機械的護軌、星形輪、導(dǎo)向昆齒輪、軸承襯瓦等。在煤礦中的應(yīng)用用UPE可制作天輪襯墊、鋼絲繩地輥、提升箕斗、罐耳、罐道梁、皮帶托輥、輸送機刮板、擋板、溜槽、噴漿機摩擦板等。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產(chǎn)品質(zhì)量得到國內(nèi)外廣大客戶的認可和贊譽。公司充分利用國內(nèi)外先進的技術(shù)和設(shè)備聚乙烯耐磨板,并與國內(nèi)外有關(guān)科研單位建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系。公司以先進的技術(shù)、先進的設(shè)備、先進的檢測手段,保證了顧客得到先進的產(chǎn)品。公司宗旨“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”。

分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,密度:0.936~0.964g/cm3。熱變形溫度(0.46MPa)85℃,熔點130~136℃。使用溫度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3,分子量200萬的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強度40MPa,斷裂伸長率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性,這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在所有塑料中,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高,這種材料就越耐磨。

高分子聚乙烯板性能。高分子量聚乙烯板不僅保留了超高分子量聚乙烯板抗沖擊強度高,摩擦系數(shù)低,自潤滑性能優(yōu)良等品質(zhì),同時能夠滿足客戶的不同性能需求。如阻燃型高分子聚乙烯板,該襯板點燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動熄滅,并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對人體無害、經(jīng)國家阻燃材料研究室檢測后,認定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料,具有很高的推廣和使用價值。另外還有耐磨性高分子聚乙烯板,耐高溫型高分子聚乙烯板,高強度型高分子聚乙烯板等。

應(yīng)用高分子聚乙烯板做為襯板使用,是利用了其力學(xué)性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。阻燃型高分子聚乙烯板,廣泛用于我國的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè),有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的現(xiàn)象。

近來,我們的高分子聚乙烯板得到了更多用戶的關(guān)注,并且被廣泛的應(yīng)用在各個場所內(nèi)。那它的自潤滑性能是怎樣的呢?接下來由小編來給大家簡單介紹一下其相關(guān)知識點。

   1、高分子聚乙烯板沖擊強度很高,為聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持高韌性。高分子聚乙烯板沖擊能吸收值很高,消音效果很好。2、自潤滑性好,高分子聚乙烯板自潤滑性與聚四氟乙烯相當,磨擦系數(shù)僅為0.07-0.11;僅為鋼材磨擦系數(shù)的1/3-1/4。3、高分子聚乙烯板耐磨性很高,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍,是目前所有合成樹脂中很好的。

隨著重大項目的不斷增多,超高分子量聚乙烯襯板的應(yīng)用也在增加。存放時需要注意某些事項。那么,下面就帶大家了解下超高分子量聚乙烯板在平時的保存中需要注意什么。

在保存超高分子量聚乙烯板期間,必須提供適當?shù)臏囟群蜐穸纫源_保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,但是倉庫溫度和濕度的變化直接受到倉庫外部自然氣候變化的影響。因此,我們不僅要熟悉各種商品的特性,還必須掌握自然氣候變化規(guī)律和對倉庫溫度的影響,以便適當?shù)乜刂苽}庫溫度,改善商品的儲藏環(huán)境,確保商品的保鮮。商品質(zhì)量安全。所謂倉庫溫濕度管理是根據(jù)自然氣候和倉庫溫濕度的變化,根據(jù)商品的自然屬性和特性,科學(xué)地使用密封,通風(fēng)和吸濕的方法來合理地調(diào)節(jié)倉庫的溫度和濕度。達到倉庫安全存放的目的。

超高分子量聚乙烯板的原料擠出時為彈性體,流動性為零,擠出困難。目前,擠出機的結(jié)構(gòu)是螺桿筒上設(shè)有全連通槽,螺桿螺紋淺,螺桿提升角度??;其理論是盡可能增加螺桿的推力,以減少原材料對氣缸和螺桿的粘附。擠壓力約為400公斤。聚乙烯片材很難擠出薄壁管,并且由于擠出過程中的高壓,模具容易變形。因此,模具非常重要。

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